Tecnoholics?

Hasta hace un par de años, el uso del teléfono celular me parecía un desperdicio de tiempo y dinero. Curiosamente hoy me quede sin bateria en el teléono celular y he pasado un dia de miedo, todos mis contactos importantes o de negociaciones recientes estan en mi teléfono (hace tiempo que no se los doy a mi asistente). El teléfono de la oficina sonó todo el dia y las 6 líneas del conmutador sonaban, al final del dia me quede con 5 llamadas sin responder, un cliente an Arizona con el que no pude hablar y algunos negocios que se quedaron pendientes y obviamente no pude salir de la oficina por que el centro neurálgico estaba en un lugar fijo.

Si, hace dos años renegaba el uso del teléfono celular y hoy no puedo no tenerlo un minuto, lo cierto es que tampoco he visto a mi teléfono celular como un gadget, no lo uso para sacar fotos, no tengo ringtones, no tengo juegos ni aplicaciones "raras", solo lo uso para hablar y hablar. Mi teléfono tiene 4 meses que me lo dieron nuevo y ya hoy la tecla SEND no funciona muy bien, el tiempo total de llamadas acumulado en estos 4 meses desde que tengo el equipo es de 79H 50M 53S y un total de 2939 llamadas salientes unicamente. Haciendo promedios, realizo 24 llamadas diariamente desde mi telefono celular con una duracion promedio de 1.63 mins cada una.

Tengo un plan de 800 minutos al mes y todos los meses pago tiempo adicional, aun cuando no uso SMS ni nada de eso, solo hablo.

Gracias al teléfono celular mi negocio ha crecido y mis clientes saben que me encuentran las 24 hrs, los 7 dias de la semana, claro siempre y cuando no olvide cargar la bateria.

Bienvenida la tecnlogía cuando hace que las cosas caminen para ganar y no para gastar.

Aerolineas, Low Cost = Low Security?

Desde hace algunos años se ha hablado de las aerolíneas de bajo coste, y aunque en nuestro país hasta hace poco se tuvo una aerolínea de esta modalidad de negocios (Click de Mexicana), los simples mortales seguimos pensando que una aerolinea de bajo costo logran ese bajo costo mermando la seguridad.

Si bien en la historia de nuestro país se tiene como referencia a la ya extinta TAESA del hoy poco nombrado Capitán Abed (de quien se decia era testaferro del ex-presidente Carlos Salinas de Gortari), esta aerolinea fue en su momento la aerolinea low cost de México, esta aerolínea ofrecía servicios de transportación aerea a precios increiblemente bajos. Gracias a esta aerolinea muchos de los mexicanos que dificilmente podían acceder a un boleto de avión, lograron en ese tiempo moverse por los cielos mexicanos, ahorrando tiempo a precios similares a los del transporte terrestre. La historia es bien conocida por muchos: poco mantenimiento y poco adiestramiento es igual a muy poca seguridad en la operación y el resultado global son un par de accidentes conocidos, más muchos incidentes que no hemos conocido.

El concepto de las aerolíneas low cost no es nuevo, de hecho es un concepto bastante viejo, que ha tenido éxito en los EUA (Southwest), en Europa(Ryan Air) e incluso en paises como la India. Por que son low cost? Por que ahorran en lo no necesario, como lo son las oficinas de boletos, la tendencia de este tipo de modelo de negocios se basa en el uso extensivo del internet, la reservacion, venta e incluso el pase de abordar se hace por la red, ahorrando con esto cantidades industriales en personal administrativo y de tierra, tambien en comisiones a las agencias de viajes y en boletaje personalizado para la aerolinea.

En que más ahorra una aerolinea de bajo costo? En el servicio de abordo, si bien hoy por hoy las aerolíneas se distinguen por brindar un servicio pobre a bordo y a veces casi nulo, las aerolíneas de bajo costo lo suprimieron, no te brindan ni agua y si quieres una botella de agua la tienes que pagar a bordo o bien ve preparado y compra las papas y la coca cola antes de abordar. Esto es realmente un gasto inecesario, todo mundo se queja de la comida de avión, y que si la sobrecargo se tardo en traer el whiskey, etc. Creo que es mejor saber de antemano que no te van a dar nada.

Hoy Mexico cuenta con dos opciones de aerolineas de bajo costo: Click de Mexicana que pertenece al grupo CINTRA y AVolar Aerolineas, esta última del joven empresario Jorge Neme quien ha apostado por la aviación.

Estemos seguros que el concepto de una aerolinea de bajo costo bien llevado a cabo no menoscaba ni pone en riesgo la seguridad de los pasajeros. Puede ser que uno viaje un poco mas apretado que en una aerolinea "normal", pero si quieres ir mas comodo y puedes pagar la clase ejecutiva, creo que jamás vas a viajar en una aerolínea low cost.

Pareciera que fue ayer

Hace 20 años yo tenía 12, estaba en la escuela secundaria y era por mucho un pre-puberto. Hoy me vino a la mente todo lo que paso y pase aquel 19 de septiembre cuando vi a mi ciudad hecha polvo. Aun conservo conmigo el olor a muerto, polvo, humo y el sobre todo el dolor ajeno.

Aquellos dias hicieron de mi alguien un poco más maduro, solo un poco. Conocí y vi por mis propios ojos el dolor de las personas al encontrar a sus seres queridos muertos, aplastados, olvidados. Al ver sus casas hechas un monton de piedras. lo poco o mucho que hayan cosechado se lo habia llevado la mierda. Hoy me acuerdo y lloro, me duele el alma por que jamás en 20 años he podido curar las cicatrices que a los 12 años se hacen al ver tanto horror.

Veinte años y parececiera que fue ayer cuando por 4 noches trabaje de voluntario, a veces clasificando medicinas, a veces consiguiendo cosas para los rescatistas, a veces llevando comida y otras veces, las menos, cargando muertos.

Formol era el buque de la ciudad, el liquido se utilizaba para conservar los cuerpos y ese aroma tan peculiar rondaba por toda la ciudad. Recuerdo la noche con mi padre en la camioneta recorriendo la Colonia Roma en busqueda de personas que necesitaran ayuda, la Roma era como la boca de un lobo, sin luz, con sirenas que se oian a lo lejos, personas dormidas en las puertas de sus casas esperando lo peor.

Recuerdo a las personas que hombro a hombro removieron escombros, sacaron vivos y tambien muertos de entre las ruinas, las señoras que hacian de comer para los voluntarios, las monjas que mas de una vez me vacunaron contra todo. Recuerdo una ciudad que estaba muerta pero que la gente resucitó mas de una vez.

Veinte años y aun sigo aqui, no me mudé, no nos fuimos. Aqui nos quedamos por que esta ciudad lo dio todo para poder seguir adelante.

Hace 20 años y pareciera que fué ayer.

En memoria de todos aquellos hombres y mujeres que murieron, sobrevivieron y ayudaron a la reconstrucción, a los amigos que se quedaron y a los que siguieron. A Rockdrigo Gonzalez que murió de un pason de cemento en Tlatelolco.

De regreso

Después de casi tres años de no publicar ni media palabra, he vuelto con nuevas contribuciones a la blogosfera, creo que ahora asi le llaman.

Que no pretende ser este blog: no pretende enseñar nada, no vende nada, no busco ganar nada y no quiero que nadie me de nada.

Que escribiré por estos lados: un poco de mi familia, las cosas que me pasan diario, aviación, política y sobre todo, lo que pienso de lo que me rodea.

Este es un espacio de pensamiento, en el cual todo lo escrito sera de manera y caracter personal.